hoe vervang je een achteruitkijkspiegel: praktische toepassingen, selectie, prestaties

Een spiegel die zoemt op snelwegsnelheid, een montageknop die loslaat op een warme middag, of een gebarsten behuizing na een lichte klop op een parkeerplaats: dit zijn de drie situaties waardoor de meeste mensen op zoek gaan naar een vervanger. Hier is het korte antwoord vóór de details. Het vervangen van een achteruitkijkspiegel is meestal een klus van 20 tot 90 minuten, maar de methode valt uiteen in twee totaal verschillende workflows. Een binnenspiegel hangt aan een kleine stalen knop die aan de voorruit is bevestigd. Een buitenspiegel wordt aan de deurschelp vastgeschroefd en is vaak voorzien van verwarming, elektrisch inklapbare, geheugen- en camerabedrading. Bepaal eerst met welke u te maken heeft, omdat de gereedschappen, de bevestigingsmiddelen en de faalrisico's vrijwel niets met elkaar gemeen hebben.

Bepaal welke spiegel u vervangt

Het woord 'achteruitkijkspiegel' dekt beide delen in het alledaagse spraakgebruik, en verkopers van onderdelen gebruiken dezelfde uitdrukking losjes. Controleer de montagestijl voordat u iets bestelt. Dit verkeerd doen is de meest voorkomende reden dat een vervanging ongebruikt in de doos zit.

Als uw spiegel de kleine rechthoekige eenheid bovenaan in het midden van het glas is, lees dan het binnengedeelte. Als het de eenheid op de deur is, spring dan naar het buitengedeelte.

Een binnenspiegel vervangen

Gereedschappen en onderdelen om te verzamelen

• Een plastic trimgereedschap, nooit een metalen schroevendraaier, voor alles wat in aanraking komt met glas of de hemelbekleding
• Een Torx- of inbussleutelset voor T15 tot T25 en 2,5 tot 4 mm
• Isopropylalcohol en pluisvrije doekjes voor het reinigen van de knop
• Een tweedelige spiegelkleefset met een nieuwe knop als de oude beschadigd is
• Een plastic pikhouweel voor het losmaken van de bedradingsconnector

Het verwijderen van de oude spiegel

1. Laat de spiegelkop zakken zodat u de basis kunt zien. Als er een draad is, volg deze dan in de hemelbekleding en zoek de connector. Druk op het ontgrendellipje en trek de connector uit elkaar; trek niet aan de draad zelf.
2. Zoek de stelschroef aan de basis. Draai hem slechts één tot twee slagen los. Als u de schroef helemaal naar buiten draait, kan de schroef in de hemelbekleding of de spiegelbehuizing vallen.
3. Schuif de spiegel omhoog langs de knop, ongeveer 6 tot 10 mm, totdat hij loskomt. Haal hem niet van het glas af. De voorruit is gelamineerd en de knop is vastgezet met lijm die veel beter bestand is tegen afschuiven dan afpellen.
4. Als de knop op het glas blijft zitten en uw nieuwe spiegel dezelfde knop gebruikt, laat deze dan zitten en maak hem eenvoudig schoon.
5. Als de knop beschadigd is, snijdt u de oude lijm af met een scheermesje dat u in een ondiepe hoek houdt, parallel aan het glas. Reinig de resten met isopropylalcohol en vermijd het schrapen van de zwarte fritband langs de rand.

De vervanging installeren

Doe eerst een droge pasvorm. Schuif de nieuwe spiegel naar beneden op de knop totdat de stelschroef op één lijn ligt en draai de schroef vervolgens vast tot ongeveer 1,5 tot 2 Nm. Dat is nauwelijks meer dan vingervast plus een kwartslag. Te strak aandraaien is een bekende oorzaak van gebarsten knopen en gebarsten spiegelgietstukken, en komt veel vaker voor dan te weinig aandraaien.

Sluit de kabelboom opnieuw aan en stop de draad zo in dat deze niet tegen de hemelbekleding kan schuren of strak kan trekken wanneer de spiegel wordt afgesteld. Als je een nieuwe knop met lijm hebt aangebracht, respecteer dan de uithardingstijd op de verpakking, meestal 24 uur bij kamertemperatuur voordat je de spiegel ophangt. Lijm aangebracht onder de 10 graden Celsius of boven de 30 graden Celsius mislukt vaak binnen enkele weken, dus zet de auto in een garage of wacht op milder weer.

Een buitenspiegel vervangen

U kunt alleen het glas of het hele geheel vervangen. Vervanging van alleen glas is zinvol als de behuizing, motor en bedrading gezond zijn. Vervanging van het hele samenstel is de betere keuze als het vouwmechanisme los zit, de behuizing is gebarsten of de connector is gecorrodeerd.

Hele montagestappen

1. Koppel de negatieve accupool los als de spiegel verwarming, elektrisch inklapbaar, richtingaanwijzer of geheugenfuncties heeft.
2. Verwijder het deurbekledingspaneel of het kleine zeilpaneel achter de spiegel. Bij sommige modellen is de toegang via een luidsprekerrooster of een klep ter grootte van een muntstuk.
3. Ondersteun de spiegel met één hand en draai de drie bevestigingsbouten los, meestal 10 mm, en til vervolgens het geheel weg van de deur.
4. Maak de kabelboomconnector los en tel de pinnen voordat u een vervanging bestelt. Een zes-pins connector en een acht-pins connector zien er van buitenaf identiek uit en zijn niet met elkaar verwisselbaar.
5. Breng herbruikbare onderdelen over, zoals het glas, de geverfde kap, de plaslamp of de cameramodule als deze niet in de nieuwe unit zitten.
6. Monteer het nieuwe geheel, draai de bouten aan volgens de deurspecificatie, gewoonlijk 8 tot 10 Nm, en sluit de kabelboom opnieuw aan.
7. Test de verwarming, het inklappen, de afstelling en de richtingaanwijzer voordat u het bekledingspaneel terugplaatst.

Alleen glazen treden

Kantel het glas volledig naar beneden om de bovenrand bloot te leggen, schuif er een plastic wig achter en maak de borgclips los die rond de omtrek werken. Maak de twee connectoren van de verwarmingsspade aan de achterkant van het glas los voordat u het lostrekt. Wanneer u het nieuwe glas plaatst, drukt u op het midden totdat de clips vastklikken en sluit u vervolgens de verwarmingselementen weer aan. Als de auto een op camera's gebaseerd rijhulpsysteem heeft, vereist het vervangen van de spiegelmontage meestal een statische of dynamische herkalibratie, dus budget voor een scantoolsessie of een werkplaatsbezoek.

Nadat de nieuwe spiegel is gemonteerd, neemt u vijf minuten de tijd om het zicht correct te resetten; de juiste procedure voor het instellen van het gezichtsveld wordt in deze handleiding beschreven automatische zijspiegels afstellen voor optimaal zicht . Een correct gemonteerde spiegel die slecht gericht is, laat nog steeds een dode hoek achter.

Veel voorkomende fouten en inkooprisico's

• Met een schroevendraaier een binnenspiegel van het glas wrikken, waardoor de voorruit kapot gaat of de knop eraf scheurt met een stuk glas eraan vast.
• De stelschroef te vast aandraaien totdat het gietstuk scheurt, en dan het onderdeel de schuld geven.
• Een buitenspiegel bestellen zonder het aantal pinnen, de spiebaan van de connector en of de auto links- of rechtsgestuurd is te controleren, aangezien de glashoek verschilt.
• Mengen van convex en asferisch glas. De twee lijken op de bank, maar bieden een verschillend gezichtsveld, en een niet bij elkaar passend paar leidt 's nachts af.
• Een oude knop hergebruiken met nieuwe lijm. De oude lijmlaag hecht zelden tweemaal.
• Kenmerken vergeten. Een basisspiegel die is gemonteerd op een auto die is aangesloten op verwarming en elektrisch inklappen, zorgt ervoor dat de stekkers gaan bungelen en er waarschuwingsberichten op het dashboard verschijnen.

Het juiste vervangingsonderdeel kiezen

Zorg dat het onderdeel bij het voertuig past en niet bij een foto. Gebruik het chassisnummer of het exacte model, jaartal en trim, en bevestig vervolgens vier dingen: de montagestijl, het aantal connectorpinnen, de lijst met kenmerken en de afwerking van de behuizing. Zwart getextureerde, gegronde en geverfde doppen zijn niet uitwisselbaar zonder extra verfwerk. Controleer voor binnenspiegels of de auto een wigknop of een basis in bajonetstijl heeft, en of de originele eenheid een regensensor of camera heeft die naar het nieuwe onderdeel moet worden verplaatst.

QXP Auto-zijspiegelreeks voor meerdere voertuigmerken Bekijk door het merk georganiseerde zijspiegelopties voor Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mazda en anderen, met OEM-matching en aftermarket-keuzes voor vervanging van het exterieur. Bekijk Product →

Voor vervangingen van het exterieur verkort een op voertuigmerk georganiseerde catalogus de zoektocht aanzienlijk, omdat spiegelbehuizingen, glaskromming en connectorindelingen over modelfamilies worden gedeeld in plaats van over jaren alleen. Door eerst de merkspecifieke lijst te controleren, vermijdt u het gebruikelijke giswerk over het vouwtype en de bedrading van de verwarming.

Toyota QXP zijspiegels per model en jaar Blader door Toyota Corolla, Camry en Levin zijspiegelconstructies met gevarieerde pinaantallen, montagezijden en OE-referenties voor een nauwkeurige vervangingsselectie. Bekijk Product →

Koop bij een leverancier die de kenmerken expliciet vermeldt en bewaar het oude apparaat totdat het nieuwe is gemonteerd en getest. Een spiegel die fysiek kan worden vastgeschroefd maar het verwarmings- of vouwcircuit dood laat, is een retourzending, geen reparatie, en de kosten van die fout zijn uw tijd plus een tweede ronde van het verwijderen van de bekleding.

Vervanging zelf is zelden het moeilijkste deel. Het moeilijkste is om in de eerste plaats de juiste variant te kopen en de juiste koppel- en lijmdiscipline toe te passen zodra het onderdeel in de hand is. Bevestig de montage, bevestig de connector, werk met plastic gereedschap in de buurt van glas en test elke elektrische functie voordat de bekleding weer wordt aangebracht. Doe die vier dingen en een spiegelwissel blijft een eenvoudig middagbaantje in plaats van een uitstapje naar de glaswinkel.